嘉兴晚报讯   昨天，记者从市港航管理部门获悉，我省首条海河联运主航道——杭平申线航道嘉兴段改造工程将于今年年底开工，该航道建成后将成为嘉兴连接杭州湾、上海的重要运输通道，全市1946公里的航道也将由此找到“出海口”。目前工程前期准备工作进展顺利。

据了解，杭平申线航道嘉兴段全长113公里。航道起点为羔羊桥，终于上海与浙江交界处的六平申线泖口，途经桐乡、海宁、秀洲区、海盐、平湖。

目前杭嘉湖水运的运价为每公里每吨0.08元到0.12元，而公路运输则为每公里每吨0.6元，相差悬殊。据统计，目前全市基本建设所需建筑材料的90%、生产生活用煤的85%、石油制品的80%主要依靠内河航运完成。然而，航道等级总体偏低，与海港外接不畅等问题，削弱了嘉兴水运经济的发展。

市港航管理局有关负责人说，杭平申线航道的改造，将使嘉兴港成为离杭州最近的“出海口”。