中国航务周刊及中国航贸网  天津港积极应对全球金融危机带来的影响，按照市政府提出的“保增长、渡难关、上水平”的总体目标，超前谋划，待机勃发，为进一步加快港口基本建设力度，天津港(集团)有限公司在航道拓宽二期工程尚未竣工之时，航道拓宽三期工程于日前正式开工建设，实现二期与三期的叠加施工。

目前，二期工程已完成70%，二期与三期的叠加施工可提前5个月达到三期工程建成后的效果，届时，天津港航道拓宽工程总体完工。

天津港航道拓宽工程建成后，天津港可满足25万吨级油船、10万吨级集装箱船和第五代、第六代集装箱船双向通航，另外，万吨级以下船舶可自由通行在专用航道上，出入更加便捷，成为了我国航道等级最高的人工深水港。

天津港基础设施的不断完善和升级，支持了港口吞吐量的连年攀升。作为最主要条件之一的航道设施，天津港已经进行了多年的建设，他们先后建成了10万吨级、15万吨级和25万吨级航道。天津港航道拓宽工程的建设，使天津港进一步提升了航道的通行能力。