烟台日报报3月10日讯   记者今天从全市港航工作会议上获悉，我市今年港口货物吞吐量将力争完成1.5亿吨，其中烟台港集团力争完成1亿吨，集装箱吞吐量计划完成130万标准箱。

安排18个新建续建项目

今年，我市将加快港航基础设施建设步伐，全年安排新建续建项目18项，总投资98亿元，2009年计划投资23.8亿元，同比增长5.3%。其中，将建设万吨级以上泊位17个，其中2万吨级泊位2个，5至10万吨级泊位13个，10万吨级泊位1个，20万吨级泊位1个；建设防波堤2处，总长4.3公里；建设深水航道5条，总长81公里。

码头方面，我市将突出抓好芝罘湾港区三突堤集装箱码头、西港区20万吨级通用泊位、10万吨级油品码头、龙口港10万吨级通用泊位以及西港区20万吨级航道工程、防波堤一期工程、龙口港区10万吨级航道工程、莱州港区5万吨级航道工程等大码头、大项目建设工作，提升港口档次，优化港口结构。    

开辟中韩和台湾客滚航线

“去年全市水路运输企业共投入资金18亿元，新增船舶18艘，全市运力总规模达到27.8万载重吨，同比增长18.7％，船舶吨位增长规模是近20年最快的一年。”市港航管理局局长杜福堂介绍。

我市今年将继续搞好散杂货、客滚、集装箱及旅游船运力体系建设。年内拟投入资金12亿元，新造船舶21艘，新增运力3.5万载重吨，加快渤海轮渡公司新建客滚船的建设速度，争取“渤海珍珠”轮上线运营。同时，我市还将积极开辟中韩和台湾客滚运输航线，打造一支国内一流、国际知名的客运船队和企业品牌。

争取年内引进资金5亿元

“资金仍然是港航建设和发展的瓶颈，要建立新的投融资机制，为保增长、促发展提供有力保障。”杜福堂说。据了解，今年我市将鼓励港口企业和国内外大公司、大业主独资或合资合作建设经营港口码头，特别是将烟台港西港区、芝罘湾集装箱码头、龙口屺姆（山加母）岛港区作为重中之重，推动对外合资合作，争取年内合资合作引进资金5亿元。

现代物流统领着港口生产经营工作。我市将以港口为龙头，按照“综合物流区”和“专业物流链”模式开发港口物流。芝罘湾港区充分利用出口加工区叠加保税功能的政策和港口集装箱装卸优势，实施区港联动。年内要在实现“区港一体化”、争取保税区政策及再生能源等物流项目取得实质性进展。龙口港区要进一步扩大场站规模，逐步形成集物流、保税、出口加工和港区四区合一的大型园区。进一步推进龙口港大型配煤中心建设，形成煤炭装卸、运输、产销、混配物流链条，为尽快形成北煤外运大通道打好基础。