新华网浙江频道3月11日电  《杭州港总体规划[修编]（2005——2020）》已经有关部门批复并正式实施。《规划》包括了总体布局规划、岸线利用规划、配套工程规划、船型发展规划、环境保护规划等5个规划。

《规划》明确了杭州港由钱江、运河、萧山、余杭、富阳、桐庐、建德、淳安、临安9个港区组成，钱江、运河、萧山、余杭港区是杭州港的主体港区，是杭嘉湖地区大宗物资水运集散地，为临港工业和现代物流发展服务，并兼顾水上旅游客运和沿海运输；富阳、桐庐、建德、临安港区主要为当地资源开发、成品外运服务和旅游客运服务；淳安港区以旅游客运为主。

《规划》明确，富阳港区将充分利用紧傍城区的区位优势，发掘用足富春江的水运资源，建成以造纸工业原料进口和产成品出口的集装箱运输为重点、以水泥建材产品出口运输为支柱、以砂石矿产运输为依托、以旅游客运为亮点的综合性、多功能的现代化港区。

规划期内，新建渔山散货作业区、东洲综合作业区、灵桥散货作业区、灵桥集装箱作业区、场口综合作业区、新桐散货作业区6个货运作业区，春江船舶锚泊服务区，泊位总数106个。同时整治撤并临时码头，规范货主专用码头。

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渔山散货作业区

在渔山木桥头富春江南岸新建渔山散货作业区。后方为春永线，西距杭新景高速公路灵桥互通，东距杭州绕城高速公路义桥互通约5公里。本规划区域目前建有临时砂石码头，主要运往绍兴、诸暨等地。规划利用岸线800米，陆域纵深170米，控制用地200亩。布置500吨级泊位15个，主要货种为散货，设计年吞吐能力90万吨。

东洲综合作业区

在富阳东洲街道新浦闸富春江北岸新建东洲综合作业区，距杭新景高速公路约1公里，建成以后，具备较好的陆路疏运条件。规划利用岸线1500米，陆域纵深400米，控制用地830亩，布置500吨级泊位25个，主要货种为散货、件杂货等，设计年吞吐能力460万吨。

灵桥散货作业区

在富阳灵桥镇许家村、富春江南岸新建灵桥散货作业区。后方有春永线，东侧紧傍杭新景高速公路，西可接320国道，陆路疏运条件便捷。周边有永泰、三星、富春环保电厂等江南片联网供热工程和富阳造纸工业园区。规划利用岸线1000米，陆域纵深300米，控制用地450亩，可通过进港道路与杭新景高速公路相连。布置500吨级泊位14个，主要货种为煤炭等散货，设计年吞吐能力300万吨。

灵桥集装箱作业区

在灵桥江丰村富春江南岸新建灵桥集装箱作业区。后方有春永线，东侧约2公里有杭新景高速公路，西可接320国道，陆路疏运条件便捷。周边为富阳造纸工业园区。规划利用岸线420米，陆域纵深300米，控制用地200亩可通过进港道路与杭新景高速公路相连。布置500吨级泊位7个，主要货种为集装箱、件杂货等，设计年吞吐能力94万吨。

新桐散货作业区

在富阳新桐乡新店村富春江北岸新建新桐散货作业区，后方公路经新桐过江可与320国道相接。规划利用岸线570米，陆域纵深220米，控制用地190亩。布置500吨级泊位5个，300吨级泊位5个，主要货种为散货，设计年吞吐能力380万吨。

场口综合作业区

在富阳场口镇馒头山富春江南岸新建场口综合作业区，后方紧傍320国道。规划利用岸线1100米，陆域纵深300米，控制用地500亩。布置500吨级泊位8个，300吨级泊位8个，其中油品泊位1个，主要货种为散货、件杂货等，设计年吞吐能力116万吨。

渌渚散货作业区

在富阳渌渚镇谢家渌渚江西岸新建渌渚散货作业区。老320国道从附近通过。规划利用岸线720米，陆域纵深200米，控制用地215亩。布置500吨级泊位2个，300吨级泊位12个，主要货种为散货，设计年吞吐能力400.0万吨。

春江船舶锚泊服务区

位于春江街道建设村富春江南岸，富春江第一大桥下游400米处，距富阳城区中心约1.2公里，新建船舶锚泊服务区1个。规划利用岸线300米，陆域纵深200米，控制用地70亩。布置靠泊泊位10个，锚泊泊位50个，陆域建设配套服务设施。