中国水运报讯 记者3月5日从珠海港口管理局获悉，珠海市首个5万吨级集装箱码头，自去年年底建成试航以来，其后续建设以及联检设施、设备的建设均有序推进。目前第一泊位已具备生产性试运行条件，今年6月有望投入生产性试运行。

去年12月17日，珠海市首个5万吨级集装箱码头泊位投入试运行，相继停靠多艘万吨巨轮，开创该市港口靠泊历史纪录。截至今年2月底，该市首个5万吨级集装箱泊位可完成岸线412米，其中274米已通过验收，138米将在3月内通过验收。此外，码头道路堆场已完成11万平方米，3月底有望全部完成；码头临时消防设施已于2008年12月11日完成验收；3、4号变电站已通过供电局验收并供电；给水加压站供水系统主要工程已完工。

与此同时，海关、边检、海事、国检的各种查验设施、设备建设也在推进。拱北海关同意暂时共用改造后的2万吨级闸口进出码头。各项查验平台、监管场地、办公设施、监控系统等配套设施基本可满足生产性试运行的需求。全部工程有望在今年6月竣工，届时可完全达到正式通航的条件。

据了解，高栏港两个5万吨级集装箱码头总投资18.9亿元人民币，由珠海港控股集团公司与香港和记黄埔合资建设。