中国航务周刊及中国航贸网  席卷全球的金融危机使众多外向型港口企业的业务量锐减，一定程度上也影响着厦门港口的货运吞吐量。面对不利形势，相关部门即将出台扶持政策，为这些企业添加“寒衣”。2月27日上午，厦门港口管理局和市口岸办的负责人联合接听市长专线，为企业解答难题。

厦门港口管理局透露，厦门市近期将出台政策，对内资线、内贸线、海铁联运、国际中转等各类业务进行补贴，以帮助相关码头企业和船公司渡过难关。

对这些企业进行补贴和扶持，还有一个更深层次的意义。厦门港口管理局负责人称，那就是巩固和拓展厦门港在东西南北四个方向的货源腹地，从而在金融危机下继续保持厦门市的港口优势。

除了直接为企业添加“寒衣”，相关部门今年还将推进厦门港口岸的一体化建设。据了解，目前，厦门湾南北两岸港区存在的“同港不同政策”问题，依旧给一些企业带来困扰。厦门港口管理局负责人表示，接下来将加大力度协调理顺这一问题，并充实招银、石码港务管理站职能，努力简化企业办事的程序和环节。

在金融危机下为企业服务，口岸建设也很重要。厦门市口岸办负责人在接听市长专线时表示，继续优化通关环境、提高服务水平是他们下一步的工作目标。在此基础上，口岸办还将通过各种措施降低企业在通关环节中由税费和时间带来的运作成本。