日前，市人大代表邓志荣、张宁等向市四届人大六次会议提交了“关于减轻西部港口企业负担、提高企业核心竞争力的建议”。

    在建议中，邓志荣等代表提出，经过改革开放三十年特别是近十几年的快速发展，南山区内的蛇口、赤湾、妈湾等已经兴起了一批港口企业，如蛇口集装箱码头、赤湾集装箱码头、招商港务、赤湾港航、妈湾海星等。这些西部港口码头承担着深圳港超过５０％的集装箱货物、９５％以上散杂货的进出港装卸任务，成为南山区的支柱产业之一。

    由于各方面的原因，承担着西部港区相关监管和服务职能的口岸单位，包括蛇口海关、出入境检验检疫、出入境边防检查、海事等办事机构，至今仍在租赁的办公室内办公。租金、水电及管理费用，均由各西部港口企业分摊。仅２００８年，各港口企业分摊的相关费用就高达２９８８万元。

    邓志荣认为，在目前的经济形势下，港口企业对继续承担大额的口岸管理单位办公、生活费用，已显力不从心。另一方面，从转变政府职能，实现政企分开的角度来看，口岸管理单位的办公、生活费用还由企业来承担，也不尽合理。

    邓志荣代表建议，政府应对蛇口、赤湾等西部港区的规划和建设予以高度重视，特别是对港区的办公生活环境、管理体系统一调整和规划，优化整合资源，健全基础设施。二是在实现统一调整和规划之前，政府相关部门可考虑采取购买、租赁、补贴等形式，积极帮助西部港口企业共渡难关。如由政府出资，可将各口岸管理单位目前租赁的办公用房以成本价购置下来，然后无偿提供给相关单位使用。