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青烟威结“战略联盟” 打造东北亚国际航运中心
发布时间:2009-02-27 10:16:00      来源:中国港口网

半岛都市报2月25日讯   青岛、日照、烟台三港口正式构成“战略联盟”!25日全省沿海港航工作会议在黄岛召开。青岛、烟台、威海三大港口在会议上共同签署了战略联盟框架协议,抱团取暖共度金融“寒冬”。会上,还对全省港口货物吞吐量突破6亿吨作出贡献的单位进行了表彰。

抱团取暖度“寒冬”

2008年对于港航企业来说是特殊的一年,由于受世界金融大环境的影响,港口的进出口量出现了一定程度的“缩水”,山东省沿海港口都感受到了前所未有的危机,抱团取暖成了港口走出困境的解决之路。

日前,日照、烟台市通过行政手段完成了日照港、烟台港集团的资产重组;青岛港集团与威海、日照港集团成立了集装箱合资公司,实现了跨行政区域的资源整合;青岛 、日照、烟台等大中型港口企业以项目为切入点,与国内外大型航运企业、货主以合资合作方式开展了资源整合,合作项目涉及集装箱、矿石、石油液化、煤炭等四大货种专业码头。

青岛、日照、烟台三个港口集团签订协议,是我省港航业大规模合作竞争的有效尝试!此次三大港口自愿结成战略联盟,协议规定三方开展多层面的交流合作,坚持优势互补,提高整体竞争力。建立港口作业费率沟通合作机制 ,不搞恶性杀价竞争,联手参与周边境外港口的竞争与合作 ,共同打造东北亚国际航运中心,促进我省港口健康协调发展。

“联盟”避免恶性竞争

“三个港口签署战略联盟框架协议,将更加有利于港口健康、有序地发展!”青岛港集团董事局主席 、总裁常德传告诉记者,三方达成合作协议并非一时的应急之措,而是要积极推进打造东北亚国际航运中心的工作。协议签署后,青岛港集团将会同日照、烟台港集团建立联席会议,定期交流沟通、协调、解决有关问题。并且 ,通过该战略联盟将有效避免同行业的价格打压战。

青岛港集团将发挥山东省内龙头港的带动作用,与日照、烟台港集团做好货源分工合作,争取通过合作赶超目前东北亚航运中心的韩国釜山港。此前青岛港集团已经与日照港集团和威海港集团合力成立了集装箱码头有限公司,2008年度青威集装箱码头有限公司集装箱增长率高达66%,日青集装箱码头有限公司的增长率达到65%。

今年投资72亿建泊位

2009年将投资72亿元新建泊位,增加吞吐能力。2005年以来,省政府连续召开了4次港航会议,出台了《关于加快沿海港口发展的意见》。4年来,全省沿海港航建设完成投资278 亿元,是改革开放至2005年前投资总和的1.4倍,新增生产性泊位93个,其中万吨级以上深水泊位61个,新增港口吞吐能力1.45亿吨。

到2008年底,全省沿海港口生产性泊位达到375个,其中深水泊位168个,港口总吞吐能力达到3.69亿吨,码头结构、专业化水平显著改善,为港航生产实现跨越式发展奠定了基础。2005年至2008年,沿海港口吞吐量分别完成3.84亿吨、4.7亿吨、5.75亿吨、6.58亿。日前,全省交通工作会议确定今年沿海港航建设目标是:投资72亿元,新建泊位26个,其中万吨级以上泊位22个,新增吞吐能力4400万吨。

6单位会上获表彰

此外,会上还对为全省港口货物吞吐量突破6亿吨作出贡献的青岛港(集团)有限公司、日照港(集团)有限公司、烟台港(集团)有限公司等6企业进行了表彰。并给予青岛港(集团)有限公司100万元资金奖励,给予日照港(集团)有限公司、烟台港(集团)有限公司各 60万元资金奖励,石岛新港股份有限责任公司、中海港务(莱州)有限公司,潍坊森达美港有限公司各 30万元资金奖励。

(半岛都市报)

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