本报讯  进入2月份以来，受钢铁企业矿石需求量大幅增长和国际矿石及海运价格回落的影响，河北唐山港曹妃甸港区矿石运输船舶压港问题日趋严重。截止2月17日，唐山港锚地共有24艘矿石运输船舶等待接卸，其中好望角型散货船21艘，巴拿马型散货船3艘，共约340余万吨。

为妥善解决压港问题，唐山市港航局加强生产作业组织，提高生产效率。唐山港引航站对当前矿石运输船舶引航费用实行减免，减载移泊作业的船舶不收取引航费，对曹妃甸港区转移至京唐港区的接卸船舶只收取一次进港引航费。目前，唐山港矿石疏运工作正在有条不紊的展开。

（中国水运报）