为加快湛江港宝满港区新建码头配套口岸查验设施建设配备和对外开放验收申报工作的进程，根据国家口岸码头查验配套设施建设的有关法律、法规和标准，结合当前港口建设及实际监管需要等情况，以实现口岸规范监管、港口高效运营为目的，中华人民共和国湛江海事局（以下简称湛江海事局）和湛江港（集团）股份有限公司（以下简称湛江港集团）就湛江港宝满港区一期工程新建码头涉及监管的口岸查验配套设施设备建设配备及相关事宜进行了协商和讨论，达成了共识。双方于11月21日签订了《关于湛江港宝满港区集装箱码头一期口岸查验配套设施建设合作备忘录》。

湛江市口岸局局长王小穗主持会议，湛江市委常委、常务副市长赵志辉出席并致辞。湛江海事局陈永忠副局长、湛江港集团林聪副总裁代表双方在《备忘录》上签字，广东海事局梁建伟局长，湛江市黄杰秘书长，湛江海事局王建华局长、吴启连副局长，湛江港集团张翼、刘恩怀、劳毅、杨文、周志权、黄李培、林苑琼、黄镇洲见证了签约。

据了解，宝满港区建设投产是湛江港口发展的重要里程碑。湛江港是新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口，自1956年5月1日开港以来，至今已拥有霞山、调顺、海安等八个港区。近日，随着2个10万吨级集装箱码头试运行，湛江港又一个大型化、专业化的崭新港区——宝满港区投入使用。湛江港宝满集装箱码头一期工程是国家发改委批准立项的省重点建设项目，目前已建成2个5万吨级集装箱专用泊位(水工结构按15万吨级设计)，可停靠1.25万标箱船舶，设计年通过能力80万标箱。该码头于今年11月8日投入试运行，迅速步入正常运作轨道，新码头优势突显，吸引了越来越多的船东、货主前来开展业务，近日相继迎来了多艘湛江港历史上的最大的集装箱船舶。

湛江港集团董事长张翼在致辞中对湛江海事局多年来对港口生产经营的大力支持和优质服务表示了感谢。他指出，湛江海事局与湛江港集团历史上本是一家，同根同源，相亲相近，长期以来十分关心和支持湛江港发展，在宝满港区的建设尤其是宝满集装箱码头试运行工作中，以王建华局长为首的湛江海事局全体干部职工主动服务、率先服务、优质服务，提供了十分专业、周到的指导、支持和保障。湛江港集团将一如既往地严格遵守国家法律法规及海事管理的各项规定，继续积极配合做好各项监管工作，实现海事和港口的共同发展。

张翼表示，宝满港区的建设运营将为湛江经济发展注入强劲动力。近几年来，湛江港集团不断提升服务湛江经济发展的能力，2012年完成本地企业货物吞吐量2322万吨，比2011年增长15.4%，今年预计完成2720万吨，同比增长17.1%。湛江当前已进入大建设、大发展的大工业时代，钢铁、炼化、造纸三大产业链建设和日趋活跃的商贸活动对以集装箱门到门运输为主要特点的现代物流业提出了更高要求，湛江港集团一定会认真贯彻落实党的十八届三中全会精神、省委、省政府关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的战略部署和市委、市政府的工作要求，强化经营管理，提升服务水平，为建设竞争力强的现代港口城市、实现五年崛起做出更大贡献。

湛江海事局局长王建华在致辞中表示，湛江海事局港口与海关的关系密不可分，双方在此签订合作备忘录，不仅是全面开放宝满集装箱码头的重要步骤，更是双方未来进一步健全和强化长效沟通合作机制的契机，对促进港口的发展和湛江海事局的自身建设都有着特别重要的意义。他强调，湛江海事局将一如既往主动作为，主动服务，及时了解港口需求，对宝满港区的口岸查验设施设备建设提供详细专业的技术咨询和跟踪指导，以专业优质的工作帮助港口解决实际困难，努力为宝满港区顺利通过口岸开放验收奠定基础，为湛江港集团的发展创造良好的口岸环境。

据了解，近年来，湛江海事局围绕湛江地方经济发展大局和海事中心工作，不断提升发展定位和海事管理水平，全面履行水上安全监管职能，制定和实施帮扶湛江航运企业的“十项措施”，着力服务港航经济、服务民生、服务社会管理，建立起“政治坚定、素质优良、作风过硬、清正廉洁”的良好海事形象，切实维护了水上交通安全形势持续稳定，谱写了安全监管和事业发展的新篇章，努力实现湛江海事“五年大变化，十年大跨越”的目标，积极推动了湛江经济实现五年崛起。

湛江市委常委、常务副市长赵志辉对湛江海事局和湛江港集团近年来不断深化港航合作、共同推动湛江港水上安全保障及湛江市经济发展给予了充分肯定。他指出，湛江海事局、湛江港集团签订关于湛江港宝满港区集装箱码头一期口岸查验配套设施建设合作备忘录，这是口岸部门与港口企业深化合作的一项重要举措，也是认真落实我市港口兴市战略，全力提升湛江市和湛江港核心竞争力，推动海洋经济和临海产业发展，加快推进湛江五年崛起的重要措施。

他表示，湛江港是湛江重要的优势资源，是湛江加快经济崛起的重要抓手。近年来，湛江港集团按照市委、市政府的部署，坚持“深水化、大型化、专业化”的发展战略，以质量和效益为中心，加快战略转移和转型升级，退出霞海港区和霞山部分老港区，建设宝满和东海岛两个新港区，新增港口能力将达2亿吨，其中宝满集装箱码头一期工程已于11月8日试运行、霞山港区散货码头工程将于明年建成投产，东海岛港区首个公共码头也将开工建设，大型码头专业化优势更加凸显，服务临港工业能力更加增强，港口核心竞争力不断扩大，西南沿海港口群主体港地位不断巩固，对促进湛江和腹地社会经济发展，发挥十分重要的作用。

他寄语湛江海事局与湛江港集团，希望双方进一步深化合作，结合当前港口建设及海事实际监管需要，加快新港区配套口岸设施建设和对外开放进程，打造高效的港口物流模式，共同把湛江港建设成为以能源、原材料和集装箱运输为主，临港工业高度发达的南方大港，建设成为区域性国际航运中心和物流中心，共同为湛江市经济发展做出更大贡献。

仪式后，湛江港的老领导梁建伟局长看望以前的老同事、老部下，并一一握手，场面温馨。