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天津港25万吨级油轮与10万吨级集装箱船舶双向航行
发布时间:2009-02-10 10:57:00      来源:中国港口网

近日,记者了解到,今年天津港将加快进行主航道二期拓宽工程的建设,实现年内工程竣工,竣工后天津港主航道宽度将达到415米,可满足25万吨级油轮与10万吨级集装箱船舶双向航行。 

同时,在主航道两侧各建设一条万吨级航道,解决占天津港船舶总数约70%的小型船舶占用主航道的问题,使天津港航道成为复式航道。

目前,天津港主航道拓宽二期工程正在加紧建设中。按计划,天津港航道拓宽工程疏浚总方量为8034.2万方,共分四期,一期工程已经完工。目前正在建设的二期拓宽工程,拓宽的航道其西端与天津港北航道连接,与主航道形成765米宽的深水航路,用以解决进出北航道与主航道交叉口船舶排序问题,调整两航道航行的船流。该工程疏浚工程量为4043.8万方。拓宽后的航道为2个10万吨级双航道,此段航道可单独通航25万吨级船舶,预计二期工程将于年内完工。

预计2010年,天津港主航道拓宽工程可全部完工。届时,航道宽度将达到415米,满足25万吨级油轮与10万吨级集装箱船舶双向航行。同时,在主航道两侧还将各设1条万吨级航道,解决占天津港船舶总数约70%的小型船舶占用主航道的问题,使天津港航道成为复式航道,使船舶进出更加高效、有序。

(中国航务周刊及中国航贸网)

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