长江日报（记者徐前山 通讯员贾波）尽管金融危机导致全球经济和出口不景气，但阳逻港却逆势而上，在春节七天长假作业量偏少情况下，阳逻港积极开辟水水、水陆外贸中转货源市场。1月份完成集装箱吞吐量14.210标箱，其中外贸箱为10.861标箱，分别较去年同期增长6.4%、19%。

去年下半年来，全球经济快速降温，航运界寒冬来临。阳逻港主动出击，积极开拓货源市场。去年全年阳逻港集装箱吞吐量为16万标箱，增长17%，比全国港口平均增长幅度高出5个百分点。

继湖南箱源“水水中转”之后，湖北省境内及周边地区“水陆中转”成为阳逻港业务新的增长点。同时，武汉国际集装箱转运有限公司推动武汉及外地船公司开辟“宜昌、荆州——阳逻——上海”等小中转航线，有效解决中西部地区外贸水上运输在长江枯水季节遭遇的航道水深问题。

针对整个经济的降温，阳逻港一方面积极配合省、市口岸、交通主管部门，与多家船公司协商，努力推动主要船公司率先恢复“武汉阳逻港——上海洋山港”江海直达航线，以降低综合物流运输成本。另一方面，狠抓管理挖潜，不断刷新作业效率，针对货主特殊要求量身订制服务方案。

（海航运交易所）