本报讯 近日，船长260.5米的中国香港籍“伊基莫登丸”轮，在长江引航中心江阴引航站两名引航员的精心引领下，安全抵达江阴港14号锚地。该轮是一艘23年船龄的老旧船舶，计划进行船体拆卸。

面对全球金融危机对港航企业的影响，长江引航中心积极作为，帮助企业在危机中找到商机，在拆船行业有回暖趋势的情况下，克服安全压力大等重重困难支持企业生产。由于废钢船舶具有航行设备旧、机器设备老化、操纵不灵活等特点，随时都有发生故障而导致事故的可能。为此，江阴引航站组织引航专家进行技术论证，对引航方案进行会诊，制定了多套引航方案和应急预案，并选派技术精湛人员带队引航。由于方案科学合理，措施到位，保证了进江废钢船舶的引航安全。自金融危机以来，江阴引航站已安全引领废钢船20艘次，用实际行动帮扶港航企业应对金融寒潮。

（中国交通报）