本报讯  在1月21日的国台办例行新闻发布会上，发言人杨毅表示，对当前两岸砂石业者遇到的问题，按照协议的相关规定，在协议签署前，已取得大陆交通运输主管部门核发的《台湾海峡两岸间水路运输许可证》和《台湾海峡两岸间船舶营运证》的公司及船舶均可继续进行从事两岸砂石的直航运输。春节之后，两岸将尽快就包括砂石直航运输等议题展开商谈，相信经过双方共同努力，这个问题一定会得到妥善的解决。

有记者提问，台湾媒体报道说，这个月的19号台湾进口砂石业者举行了集会，抗议两岸直航之后限制台湾的船只参与两岸的砂石海运，请发言人就此说明一下情况。

杨毅表示，我们注意到台湾砂石业者有关参与两岸直航的诉求，2009年1月10日到11日，海峡两岸航运交流协会和台湾海峡两岸航运协会(俗称小两会)，在上海进行了初步沟通，达成了如下共识：海峡两岸航运交流协会和台湾海峡两岸航运协会将尽快按照海运协议确定的平等参与、有序竞争、根据市场需求合理安排运力的原则，对两岸市场运力投放规模进行综合评估，以保障两岸业者的共同利益。

杨毅说，对当前两岸砂石业者遇到的问题，按照协议的相关规定，在协议签署前，已取得大陆交通运输主管部门核发的《台湾海峡两岸间水路运输许可证》和《台湾海峡两岸间船舶营运证》的公司及船舶均可继续进行从事两岸砂石的直航运输。对个别未办理上述两证，但经台湾交通主管部门核查确已从事两岸砂石运输的公司和船舶，在经台湾交通主管部门核准，大陆交通运输主管部门补发两证之后，可以从事两岸砂石的直航运输。对既未取得两证，且船龄超过报废年限的船舶是否可以继续营运的问题，涉及到船舶运输安全和业者的根本利益，情况比较复杂，大陆方面将以积极、务实的态度，与台湾相关部门再做协商。

（中国水运报）