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通沙码头竣工 效益增长20倍
发布时间:2009-01-21 13:02:00      来源:中国港口网通讯员 孙学明

南通天生港区唯一的万吨级泊位——南通通沙5万吨级码头1月16日通过了江苏省港口局委托南通市港务管理局组织的竣工验收,至此,南通港口万吨级以上码头已达105座,其中5万吨级以上码头29座,大吨位码头成为南通港口一大特色。

通沙码头原来只是一座5000吨级的浮码头,用于接卸建筑材料,年吞吐量不到20万吨。2005年为了贯彻“深水深用”的岸线使用原则,通沙码头开始了改扩建工程,2006年码头基本完工并投入试运行。改造后的通沙码头为2万吨级件杂货码头,水工结构兼顾5万吨,长185米,年吞吐能力150万吨。试运行的两年多时间内,通沙码头已成功接卸船舶100多艘次,完成货物吞吐量660多万吨。与原来的千吨级浮码头相比,岸线占用相差不多,发挥效益增长20多倍,是南通港口典型的岸线调整使用样板。

据了解,随着通沙码头竣工,南通港口万吨级以上码头已超百座,达到105座,其中5万吨级以上29座,10万吨级以上4座。验收组专家认为,大吨位码头符合国际运输发展格局,特别是在国际金融危机严重影响下,大吨位码头为航行船舶大型化提供了物质前提,也是今后港口的发展趋势。

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