2009年1月18日，广东汕头集装箱码头举行“广东汕头-台湾海上直航首航仪式”，满载集装箱货物的“东悦”轮驶往台湾高雄港，广东正式拉开对台湾海上直航的序幕。

此前，经由汕头港前往台湾的货轮，必须绕道中转香港等地，航程长达480多海里，而汕头与台湾高雄港近点直航的距离仅有180海里。去年11月，海协会与海基会签署的《海峡两岸海运协议》，把汕头列为大陆对台开放的63个港口之一。在汕台两地实现海上直航后，汕头高雄两地货物的运送航线就由一个大圈变成了一条短直线，将可大大节省航行时间和航行费用，两地海上货运业务通过第三地中转的历史也从此宣告终结，此后从广州、深圳等港口发往台湾的货轮都将停靠汕头港，再由汕头港发往台湾高雄。

（上海证券报）