本报上海新闻中心实习记者程媛媛15日电  受金融海啸冲击，上海洋山深水港区进出港船只锐减，首遭航运寒冬。洋山港边检部门数据显示，去年11月洋山港共出入境船舶551艘次，与10月份的597艘次相比，下滑7.7%。而在原本最旺的12月，即使有两岸海上直航及洋山3期码头B标段的投用两大「东风」，出入境船舶数量也仅571艘次。

数据显示，2008年洋山深水港在前10个月始终保持着每月船舶数环比明显增长态势：从1月初的399艘次增长到10月的峰值597艘次。进入11月后，金融危机影响初显，11月船舶进出口550余艘次，首次出现环比9%的下滑。12月虽然有两岸海上直航及洋山3期码头B标段的投入使用两大「东风」相助，出入境船舶数量也仅仅回升至571艘次。当前洋山深水港区每天进出港船舶约20艘次，最少的1月8日仅有12艘次。

上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理事务部经理刘炜透露，「不少船运公司已经采取了航线削减、撤并的办法。一艘船满载不了货物，就干脆把欧洲线路、地中海线路合并在一起运输，而一些已经没有订单的线路，只能停驶。」

（香港《文汇报》）