本报讯 美西长滩、洛杉矶港宣布,将由1月17日起停止在周末的非繁忙时段交收货柜,因为在经济衰退的形势下,码头货柜作业明显减少,暂不需要继续保留非繁忙时段运作。
在过去数年经济形势大热时,长滩和洛杉矶港经常因货量过多而出现码头运道大挤塞现象。经过反复研究后,两港港务局设立一家非牟利公司PierPASS,在2005年开始专门管理一项码头夜间交收的特别措施方案,即在每周一至四下午6时至凌晨3时,以及周六上午8时至下午6时,合共增设5个非繁忙交收时间,以解决码头挤塞、保安和空气质量问题。而两家港务局则在繁忙时间增设交通缓解费(TMF),来弥补非繁忙时间额外成本支出。
ierPASS公司总裁兼执行官布鲁士·沃殊指出,长滩和洛杉矶港在去年10月和11月份的货柜吞吐量均下跌19%,而在周六增设交收,劳工成本会较平日高一半,平日夜班员工薪酬亦较日间高三成,因此有需要取消部分非繁忙时段运作。不过他表示,当经济表现逐渐恢复和货量上升时,将会重新评估需要,决定是否恢复有关周末交收计划。