尽管钢厂减产，但从最近港口的到船情况来看，铁矿石发货明显好转，未来几个月铁矿石发货继续向好。

澳西部丹皮尔港口目前的繁忙程度与信贷危机爆发之前基本相同，发货已趋于正常。在最差的2008年10-11月份，澳最大的铁矿石出口商力拓公司从丹皮尔港撤离20多艘船只，主要是没有可接受的信用证。但从11月底和12月初开始，你看不到这种情况了。11月份，力拓宣布皮尔巴拉铁矿产量减10%，并将该地区2008年的铁矿石发货量从1.90-1.95亿吨向下修正至1.70-1.75亿吨。丹皮尔港口的官员称，即使力拓产量降10%，截止到今年6月30日的财政年度，铁矿石出口也将超过上一年度的112亿吨。

澳西部的另一港口黑德兰港的发货情况亦恢复。澳第二大铁矿石出口厂家必和必拓公司12月份发运1060万吨铁矿石，高于11月份的1010万吨。必和必拓不计划削减皮尔巴拉铁矿石产量，因需求减弱导致的过剩产量将在现货市场出售，不过12月份的出口量仍比6月份的纪录水平1226万吨低13%，但预计2008年铁矿石销售量可能仅比目标值1.3亿吨减少100-200万吨，而之前预计减少600万吨。

黑德兰港口的最新统计表明，第三大矿石出口商FMG的出口发货量也明显回升。FMG的12月份发货量为270万吨，比11月份的180万吨增50%，其最好的发货水平是7月份250万吨。