本报讯   昨日，记者从秦市西港东迁指挥部获悉，港城百姓多年期盼的西港东迁工作终于进入全面实施阶段，12月29日召开的市政府西港东迁指挥部第八次会议，决定全面启动西港东迁工作，并在会上原则同意新的东迁建港方案，即沙河口以西至煤堆场间1.7公里岸线补偿建设煤炭码头，改造“煤一期”和“煤二期”为集装箱杂货码头。

据了解，已有110年历史的秦皇岛港是全国最大的能源输出港，由于处于城市腹地的特殊地理位置，西部老港区占据了秦市中心的4.5公里海岸线，令临海而居的市民只能望海兴叹。为减轻港口对城市中心区的环境影响和交通压力，“还港于市、还海于民”，也给受限制的港口发展注入新动力。去年，秦皇岛港务集团“西港东迁”的谋划一提出，就得到市委市政府的认同。今年4月以来，秦港集团加速推进西港区整体规划开发，目前委托阿特金斯顾问有限公司等3家国际知名设计公司开展的西港区概念性规划设计已经取得初步成果。11月，秦港集团筹建秦港集团地产发展有限公司，代表该集团开发西港区，拟将南山片区规划开发为集旅游、休闲度假、海岸体育、文化娱乐等功能于一体的低密度综合滨海新城区。目前，秦港集团正在进行东山片区和南山片区启动项目的前期规划研究。

据介绍，经过扎实的前期工作，西港东迁取得阶段性成果，在发展战略问题上基本达成共识。目前西港东迁已经纳入秦市2008至2020年城市总规，日前总规已经被省政府常务会议通过，省委、省政府非常赞成加快推进西港东迁这一事关秦皇岛长远发展的战略选择。同时指出，在城镇面貌三年大变样工作中，西港东迁对于完善秦市城市功能，提升城市品位将起到重要作用，是港城互动的示范项目，也为秦港集团发展提供了新的契机。