长江中游罗湖洲水道航道整治工程通过交通运输部专家验收，正式宣告竣工，至此枯水期碍航的隐患彻底消除，可以满足万吨级船队全年通达武汉。

据中国水运报12月24日报道，历时4年建设维护的长江中游罗湖洲水道航道整治工程12月21日通过交通运输部专家验收，正式宣告竣工。该水道经过系统整治，航道水深已提高到4.5米以上，枯水期碍航的隐患彻底消除，可以满足万吨级船队全年通达武汉。

长江航运规划研究中心研究成果表明，罗湖洲水道实施整治工程后，航道通过能力明显提高，大型船舶在船舶流量中的比重增大，日均实际通过能力是整治前的2.22倍，船舶年减载费用节约约920万元，船舶运输成本年节约1,210万元，年航行成本节约100万元以上。同时，船舶航行安全保障能力明显提高，搁浅、碰撞事故率大幅下降。

据悉，随着国家拉动内需政策的出台，目前长江航道局正在酝酿将长江中下游1,644公里干线航道分成5段展开大规模系统整治，届时，中游枯水期的航道尺度有望进一步提升。