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长江下游航道“鬼门关”变坦途
发布时间:2008-12-24 11:00:00      来源:转载长江商报

本报讯   记者昨日从长江航道局获悉,被历代船家称之为“鬼门关”的太子矶凶险水道,近日其中段航道碍航礁石被炸出,水流变得平缓,航线变得顺直,航宽超过200米,可通行万吨级船队。 

据了解,太子矶水道位于安徽省安庆市下游20公里处,全长21公里。轮船顺流驶入这一河段,会发现江中赫然矗立两处硕大礁石群,一处是拦江矶,另一处是太子矶。其中太子矶礁石顶部高出当地航行基准面上3.8米。1998年至今,太子矶水道共发生了35起海损事故,其中有8艘船舶触礁沉没。 

2007年2月25日,太子矶水道中段航道炸礁工程被批复。此次炸礁后,航道尺度达到航深6.0米、航宽200米。据有关部门权威预测,2010年,通过太子矶水道的运量将超过11.2亿吨,2020年通过该段的货物运输运量将达到15.9亿吨,太子矶炸礁工程的实施,有效消除了太子矶礁石的碍航隐患。 

长江航道局还透露,目前交通运输部已经正式批准了拦江矶炸礁工程,待工程完工后,太子矶水道将彻底变成航行坦途。

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