珠海港控股集团与内地最大的内贸集装箱物流商中海集装箱公司携手合作，拓展珠海内贸集装箱项目。才合作的短短五十多天，今日珠海洪湾港内贸集装箱吞吐量已突破了一万标箱。

十月二十四日，珠海港控集团与中海集装箱公司拉开了合作内贸集装箱项目的序幕。同时珠海洪湾港作为该市第一个以内贸集装箱为主打的码头，通过中海集团的航运网络，开辟了喂给南沙港、深圳港转运至北京、伤害、天津、南京、长春。太原等地的集装箱航线，吸引了大量原来外流到邻市的本地内贸箱源。

据了解，洪湾港码头是以散杂货为基础，集装箱为主打。目前一期工程占地面积十二万平方米，堆场面积约七万平方米，仓库面积两千平方米。一期工程已建成的经营岸线总长为五百九十八米，其中高桩梁板式的通用泊位三个，泊位岸线长一百五十米，可进行件杂货和集装箱的装卸作业。其他护坡码头岸线唱四百四十八米，可用作散装水泥、砂石料、建筑用砖等货类的泊位使用。

目前该港口已具备年吞吐集装箱十五万标箱及散杂货一百九十五万吨的通过能力，并成为一个以纸浆、散装水泥、白糖、钢材等散杂货为基础货类，以内贸集装箱喂给为主打的综合性港口，为周边工业园区、功能区的物流提供了一个便捷、节省的黄金通道，大大降低了珠海西南区域的物流成本，改善了投资环境。

截止至十二月十七日，洪湾港在航运市场急速下滑的环境中，短短五十多天内完成了一万个标箱的吞吐量。业内人士指出，这对加快珠海集装箱物流发展，合理调整珠海港的功能布局有着重要意义。