佛山邻水，水运发达，未来将规划八个重要港区、十五个一般港区。现有的高明客运码头和顺德客运码头两处保留其客运港口枢纽功能，主要服务于港澳航线的旅客。

规划要点

做大做强八大重要港区

与佛山港关系最为密切的周边港口是香港，目前90%以上的集装箱运往香港；未来与高栏港和南沙港的联系应进一步加强。佛山港的功能定位为“喂给港”，将以内河水运集装箱为重点，全面发展大宗货物中转运输。

本次规划提出“八大重要港区、十五一般港区”的布局方案：继续做大做强三山、容奇、三水、北滘、高明、九江、禅城、勒流等八大重要港区，发展集装箱水水联运；发展大塘、西南、乐平、狮山、丹灶、西樵、里水、大沥、乐从、陈村、新涌、伦教、西海、南庄、了哥山等15个一般港区，加大内河运输和河海驳运。

2020年，佛山市境内的客运港口枢纽保留现有的高明客运码头和顺德客运码头两处，主要服务于港澳航线的旅客。顺德客运码头定位为港口客运主枢纽站，高明客运码头定位为港口客运辅枢纽站。2020年水运客运量约为120万人。

现状调查

顺港客运联营有限公司相关负责人称，受经济萧条影响，企业经营维艰，商务客源税减，今年港口客流有较大下降，预计今年全年输送客流仅为76万人次，较去年89万有较大下滑。“2005年全年客流40多万，2006年达77万，去年高峰为89万。”高明港去年全年送客达到7万多，今年客流同样有所减少。

相关负责人表示，此前相关部门也有计划开通到达港区的公交线路，但公交线路毕竟会令市民搭乘受时间、地点限制，最终未能开通，目前往港区乘客多由运营企业专车接送，“如果政府能开通公交线路，提升港区交通配套，那么打造商务港区的发展将更有前景。”

反馈

市交通局有关负责人表示，九江港区、高明荷城港区已动工，禅城港区已完成岸线批复工作，北滘港区已完成设计并进入招标阶段，乐从港区已完成初步设计，高富港区正在抓紧编制工作。

数字

佛山通航里程约1300公里，共有220多个长期码头，300多个临时码头。