30万吨级深水良港打造世界级沿海石化产业带

碧波荡漾的南海之滨，美丽的茂名市东南部博贺湾，茂名港博贺新港区今日动工兴建。这里，将有一幢幢现代化的厂房拔地而起，一个个石化、电力、冶金大型项目纷纷上马。港口规划吞吐能力3.5亿吨、76个万吨以上的码头泊位，其中30万吨级码头泊位1个，20万吨级码头泊位2个。港区坚持“依托大型深水良港，打造重化工业平台”发展思路，建设石油化工、电力、冶金、造船、机电制造、港口物流六大产业，打造以石化、电力、钢铁三大支柱产业为主导的华南地区临港重化工业产业集群。

百年前，伟人孙中山先生在《建国方略》中描述“以容巨船”的深水港蓝图正在一步步变成现实。

石化电力冶金“三位一体”

打造华南地区重化工业产业集群

博贺新港区瞄准发展定位，参照日本鹿岛、台湾高雄、法国新马赛等世界著名工业港建设的成功经验和模式，坚持“依托大型深水良港，打造重化工业平台”发展思路，建设石油化工、电力、冶金、造船、机电制造、港口物流六大产业，打造以石化、电力、钢铁三大支柱产业为主导的华南地区临港重化工业产业集群。

茂名港是茂名重化工业的依托，茂名港由博贺新港区、水东港区和博贺港区组成。博贺新港区进行科学合理的产业布局，成为大型重化工业项目的投资“宝地”。

该市提出加快建设茂名港和茂名石化工业区，以大港口带动大工业，在未来10年内建成以5000万吨炼油和300万吨乙烯为龙头，石化、电力和冶金三大产业“三位一体”的茂名重化工业大格局。

石化产业

炼油:近期规划在博贺新港区东区内新建一座1200万吨/年炼油厂，预留2000万吨/年扩改的场地。在现有茂石化公司30万吨单点系泊系统范围以东2500米处建设一个独立的30万吨单点系泊系统。

乙烯:近期规划与1200万吨/年炼油厂同步建设100万吨/年乙烯厂，乙烯厂紧靠炼油厂。

远期规划利用100万吨/年乙烯和2000万吨/年炼油提供的丰富原料资源，和已经形成的芳烃下游加工中间产品，建设芳烃联合装置、聚氯乙烯树脂、丙烯酸及酯、多异氰酸酯等大型项目，进一步拉长乙烯和芳烃下游加工产业链。

石化产业功能区内建设铁路专线与进港铁路相连，作为产成品的主要运输渠道和部分原料的进厂通道。

电力

博贺新港区800万千瓦热电联产大型燃煤电厂拟由广东电力发展股份有限公司投资建设。近期计划建设2×100万千瓦，年耗煤量463万吨，建设10万吨级煤码头一个、3000吨级重件码头一个。

远期续建6×100万千瓦，新建15万吨级煤码头一个。

冶金

近期在现有180万吨/年轧钢的基础上扩改至500万吨/年轧钢。近期建设一个20万吨级铁矿石(粉)专用码头，远期续建另一个20万吨级专用码头。相继建设两个2万吨级钢铁产品专用码头，作为部分产品海运出口。远期规划建设铁路专线外出与进港铁路连接，为产品进入内陆市场开辟通道。

造船

目前国内造船厂能够建造最大的散货轮达17.5万载重吨，最大的油轮30万载重吨，最大的LPG轮船2.2万载重吨，最大的集装箱船达国际主流的8000标箱。远期规划建设30万吨级船厂，建造480米和360米船坞各一座，能制造17.5万吨级“好望角”型散货轮船和30万吨级油轮，年造船总吨位达到100万吨，并可承接相当吨位的轮船检修。同时配套两个15万吨级码头及航道作为轮船出入的通道。

机电制造

机电制造产业是指服务于石化、电力、冶金和造船等其他产业的综合性机电类制造企业集群，专业负责港区内石化企业新建、改扩建工程所需大型化工设备及检修所需设备零件的制造。配套两个3000吨级重件码头以备大型构件的进出。

物流

以300万立方米战略储备油库、年接卸能力1000万吨粤西煤炭储运中心建设为契机，发展以海洋运输中转为主的大宗工业产品物流产业。博贺新港区总计可建成多达76个万吨级以上的泊位，规划每年吞吐能力达到3.5亿吨。随着港区经济规模的日益扩大，物流区可发展成为保税区。