广西自治区党委书记郭声琨表示，要加快水运建设，全力打造广西内河亿吨级黄金水道，推动区域经济协调发展。

据广西日报10月30日报道，10月29日上午，广西自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨在打造西江“黄金水道”，推动区域经济协调发展专题座谈会上强调，要深入贯彻落实科学发展观，按照“开放、合作、协调、高效、生态”的思路，全力打造广西内河亿吨级黄金水道，推动区域经济协调发展。

郭声琨指出，当前，广西内河水运基础设施建设及运力已初具规模，为打造亿吨级黄金水道奠定了坚实基础，提供了有利条件。

郭声琨强调，建设广西内河亿吨级黄金水道必须坚持四条原则：首先要坚持突出重点，统筹协调发展。围绕西江航运干线和西南水运出海南、北、中通道（一线三通道），注重水运建设与沿江地区经济社会发展、工业化城镇化、生态环境保护的统筹协调，注重与西江上、下游省份水运建设进程的统筹协调。其次要做到航电结合、综合利用。在规划建设时，要统筹考虑运输、发电、灌溉、旅游和防洪等功能。第三是项目支撑、强力推进。要建立多元投资体系，尽快形成“开工一批、在建一批、投产一批、储备一批”的建设格局。第四要在体制机制上创新，建立一个统一规划，统一协调，统一指挥，统一管理的体制。

郭声琨强调，在建设目标上，要量力而行、切合实际，制定好总体目标和分阶段目标。总体目标是将连接百色、崇左、南宁、来宾、贵港、梧州六个城市的内河航道全部改造成千吨级以上的高等级航道，加快区域内重点港口，包括百色港、崇左港、南宁港、贵港港、梧州港、柳州港和来宾港等的建设，形成以“一线三通道”为主骨干、干支畅通、江海直达、设施较为完善的内河航道网；以南宁、贵港、梧州三个主要港口为核心，以百色、来宾、柳州、崇左四个地区性重要港口为重要组成部分，其他港口为补充，形成布局合理、层次分明、功能明确的内河港口体系。今后五年的目标：力争到2012年，内河水运基础设施建设投入215亿元以上，新增吞吐能力7,061万吨，总吞吐能力达到10,627万吨以上，亿吨级黄金水道初步形成，更好地服务沿江产业布局和承接东部产业转移。

在具体实施计划上，每年都要提出年度计划。从08年开始，一直安排到2012年，每年要有不同的重点，每年要有一批项目竣工、开工、运营。只有这样，才能使沿江项目发挥效益，形成更强的竞争力。