据新华社电青岛港靠科技创新节能减排工作，港口发展由以往依靠物质能源消耗向依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变，积极建设绿色港口。

青岛港始终坚持依靠科技进步和技术创新，提升港口现代化水平，实现了安全高效节能清洁生产。仅“十五”以来就投入资金8.27亿元，组织实施科技项目4454项，其中30％的成果被直接用于促进节能减排。被推为全国交通行业首批20个节能减排示范项目的青岛港集装箱轮胎吊“油改电”项目，填补了该领域的国际空白。将柴油动力改造为电力驱动后，单箱能耗下降40％以上，单箱成本节省70％以上。目前，这一技术已在国内外十几个港口得到应用，年节油约2000万升。

多年来，青岛港始终坚持广大职工人人当家做主，为港口发展献计献策献力。人人奉献“金点子”，例如以拖轮船长周学良发明命名的“学良节油法”，就是通过低速航行、借力航行、均匀“变速”等方法手段，实现船舶操作节油。大力推行和倡导“学良节油法”后，青岛港“亚洲二号”轮共节约生产成本87.7万元。