王万茂  三亚凤凰岛发展有限公司副总经理

各位领导、各位嘉宾、各邮轮港和邮轮公司同仁、女士们、先生们：

上午好！

中国港口协会港口邮轮分会今天在我国的国际大都市上海宣告成立，这对我们邮轮港口业界是一件天大的喜事，我代表三亚国际邮轮港对分会的成立表示热烈的祝贺，真诚地感谢大会推举三亚凤凰岛发展有限公司为副会长单位。作为分会的副会长单位，对港口协会和上海港客运中心在分会成立筹建过程中付出辛勤劳动表示衷心的感谢！对港口协会的常务副理事长、秘书长和各位嘉宾百忙中光临大会表示最热烈的欢迎！

三亚位于中国的最南端，是中国唯一的热带滨海旅游城市，居于亚洲两大邮轮母港香港和新加坡之间，和目前号称世界邮轮之都的美国的迈阿密具有相同的地理纬度、气候条件和旅游资源条件。目前已经建成一座可以停靠8万吨以下国际邮轮的邮轮专用码头。25万吨国际邮轮码头的设计方案已经基本确定，计划明年开工建设。三亚国际邮轮码头自从2006年11月9日开航以来，2006年停靠国际邮轮16个航次，2007年停靠54个航次，2008年已经停靠116个航次，到年底还30个航次已经确定。成为目前国内停靠国际邮轮最多的港口,呈现出非常快速的增长趋势。

以三亚为母港，以中国大陆为主要客源地，以中国南海周边国家和地区为主要旅游目的地的南海邮轮旅游航线，由于地处热带，一年四季都可以运行，对中国游客具有强大的吸引力，也招来了大量的欧美游客，并且深受沿岸国家、地区政府和人民的欢迎，对于我国和南海周边国家睦邻友好，和谐共处，共同发展将能发挥巨大的推动作用。因此，得到沿岸国家政府的大力支持，歌诗达邮轮公司和丽星邮轮公司近两年来的运行情况已经提供了最有力的证明。三亚正在努力开发这一旅游产品，我们热切希望引起党和国家领导人的重视和支持，提议在西沙群岛兴建一座邮轮码头，热诚欢迎对此感兴趣各邮轮公司、各旅行社、各港航企业积极参与，共创南海邮轮旅游的美好明天。

根据有关资料介绍，迈阿密有2000米长的邮轮码头，可以同时停靠7艘国际邮轮，解决了3.4万人的就业，港口年收入超过100亿美元。北美地区只有约4亿人口，亚洲有20亿人口，由于亚洲地区经济不发达，邮轮旅游的概念尚不普及，正像我们常讲的现在的中国是：“老年人没有钱，有钱人没时间”。所以，邮轮旅游尚不发达。但是这种状况正在改变，50-60岁的老年人，有钱人不少，13亿中国人每年只要有千分之一130万人玩邮轮，中国的市场就饱和了。我们相信要不了很多年，亚洲地区的邮轮旅游将会赶上欧美发达地区，三亚也会赶上甚至超过迈阿密。我们三亚凤凰岛发展有限公司愿意广交朋友，向上海老大哥学习！向协会的各兄弟单位学习！向各邮轮公司学习！向各旅行社学习！做好港口管理工作，确保邮轮和旅客进出港口上下船的安全；做好旅客接待工作，为旅客提供最舒适，最周到的服务；做好邮轮供应工作，把海南最好的海鲜，最优质的瓜菜，最新鲜的肉、蛋、奶和热带水果供给邮轮旅客享用。

邮轮旅游在我国还是一个新事物，时间不长，经验不多，从港口建设、港口管理到游客接待、邮轮供应都需要向欧美国家学习，向邮轮公司学习，向有经验的单位和专家学习。中国港口协会港口邮轮分会的成立，为业界同仁搭建了一个相互学习，交流经验的平台，凭借这个平台和目前便利的交通、通讯工具，我们可以互相学习，组织起来到世界上邮轮旅游最发达的地区学习。港航企业本是一家，港口和邮轮公司要亲密合作，共同发展。我们三亚凤凰岛发展有限公司真诚欢迎业界同仁，各位领导，各位嘉宾光临三亚凤凰岛，传经送宝，参观指导。

让我们协起手来，在港口邮轮分会的协调和指导下，为我国邮轮旅游事业的发展，为亚洲人民生活的更幸福、更祥和作出自己的一份贡献！

谢谢大家！

2008年10月22日