南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放，截至目前已成功接卸15万吨级以上超大型船舶190多艘次，矿石接卸效率达每天4.9万吨。

江苏交通厅10月23日消息，长江沿线吨位最大的码头南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放，江苏省口岸办组织通过了该码头的对外开放验收。南通港狼山三期工程总投资10亿元，2003年7月开工建造，2007年9月通过交通运输部竣工验收。截至目前已成功接卸15万吨级以上超大型船舶190多艘次，矿石接卸效率达每天4.9万吨。南通港狼山三期工程是国家交通“十五”重点建设项目，也是南通开港以来最大的码头工程。建设初期码头吨位为10万吨级，07年经过升级改造，泊位等级提高到15万吨级，是长江沿线第一座15万吨级深水泊位。