有中国94家集装箱码头的140余名业界高管与会的“中国港口集装箱码头高峰论坛”10月21日在沪闭幕。

面对美国金融危机影响，世界经济增速放缓，航运业初显萧条迹象，港口集装箱吞吐量增速趋缓的严峻形势，围绕中国港口集装箱码头的发展前景和发展道路，与会代表在为期两天的论坛上就“世界危机寻突破，精细管理求发展”的主题展开交流。6位公司高管登台演讲，有101篇论文进行了书面交流。

据了解，中国港口集装箱吞吐量已从1979年的3.29万标箱，到2007年首次突破1亿标箱，今年将达到1.3亿标箱。三十年的改革开放给中国集装箱码头业带来了翻天覆地的变化。

论坛指出，中国的集装箱码头已经从单一的追求吞吐量开始转向关注经营效益，从简单的追求生产效益到开始关注生产成本。面对美国金融危机带来的全球实体经济衰退的逐步显现，与会者一致认为，要尽可能的规避风险创造更多价值，只能不断优化客户组合、不断提升生产效率、不断降低经营成本。

陈戌源任理事长