中新江苏网南通九月二十七日电   今年十月二十八日，中国东部沿海深水海港洋口港将初步通航，长达十二点六公里、连接陆岛的跨海通道工程黄海大桥也将于同期通车。建成后的洋口港将成为江苏最大海陆通道，填补连云港至上海一千多公里海岸线上无大型港口的空白，中国东部沿海将告别上千公里海岸线内“〇深水海港”时代。

洋口港位于江苏南通市如东县，地处长江和中国东部海岸的交汇处。该港二〇〇三正式建设，计划整体投资五十至六十亿元，建设项目包括四十二平方公里的土地开发、跨海大桥、人工岛太阳岛、六十二个五到三十万吨级的泊位等。太阳岛作为中国首个施工无遮拦的外海工程，曾创下了人工岛建设的多个“中国第一”， 已在去年十一月完成建设目标。

据中国科学院院士、南京大学地学院院长王颖介绍，洋口港是一条纯天然大型深水航道、直通外海，水深在十七米以上，是江苏唯一可建十万吨至三十万吨级国际性深水大港的港址。

洋口港开发区管委会副主任徐晓明说，目前港内标志性、启动性项目LNG接受站获得国家发改委核准，中国最大的匡围填海项目——三十平方公里临海工业园区一期、海上人工岛工程分别取得海域使用权证书，海洋铁路通过联合立项。十平方公里临港工业区围堰已经完成，太阳岛一点四四平方公里围填工程匡围成功，其中LNG接受站区块已交付中石油使用，一万吨级重件码头开始施工。

徐晓明介绍，中石油的LNG接收站、中石油的成品油、化学品集散物流中心，新加坡金鹰集团投资一百多亿元的差别化纤维、溶解浆项目，中石油和新加坡金鹰集团投资建设的二百四十万千瓦的燃气电厂都已经正式落户洋口港。由新加坡凯发集团投资的三千万美元的污水处理和工业用水项目已经开始启动。到今年四月，一百四十台风机装机投产，投产规模二十三万千瓦，累计上网电量四亿千瓦时。

有专家表示，洋口港的通航，预示着中国东部沿海地区将形成以上海港为中心、以宁波港为南翼、以洋口港为北冀、以长江诸港为延伸的长三角港口布局，带动江苏沿江、沿海经济的快速崛起。