金融界网站8月26日消息 据《香港信报》报道 中远太平洋(1199)副总经理陈铿于业绩记者会表示，集团今年六月成功竞投希腊比雷埃夫港口二号及三号码头。公司计划利用现成的二号码头收益，支持新建三号码头，没有配股融资计划，预计三号码头二○一五年投入运作。

中远太平洋昨天公布，上半年录得纯利一亿五千三百二十万元(美元.下同，约十二亿港元)，按年增长百分之三点一二，每股盈利六点八二仙，派中期息每股三点五一四仙，派息率为百分之五十一点五。

出口前景将改善

公司表示，若扣除去年同期来自深圳上市的中集集团股权分置改革相关的认沽期权财务收益一千零六十三万元，则今年上半年纯利按年增长百分之十一点一。

中远太平洋昨天在业绩公布后，股价上升百分之四点五二，以十点六四港元报收。

公司副主席徐敏杰认为，内地出口放缓的趋势下半年将改善，对旗下占盈利贡献四成的码头业务影响正面；而佛罗伦货箱副总经理杨建建对占盈利逾五成的集装箱业务审慎乐观，因为航运企业的新船如期交付，令集装箱需求上升。

集箱租赁增长劲

上半年中远太平洋盈利增长动力主要来自四大业务板块中的集装箱租赁和码头业务。其中货柜码头吞吐量按年上升百分之二十二点七，至二千二百零八万八千标箱，盈利逾七千四百二十万元，按年增长百分之十九点七。

而集装箱租赁、管理及销售业务的纯利贡献达六千四百七十六万元，按年上升百分之二十八点九。

徐敏杰指出，高油价给航运公司带来负面影响，但作为码头运营商，油价对公司的影响主要在码头运作成本略有上升。他指出，随着人民币升值放缓，内地下半年出口放缓的局面将得到缓解，有利码头业务。公司的集装箱数量占全球市场份额的五成五，有较强的议价能力。

杨建建强调，虽然全球经济放缓，但船公司如期接收新船，行业经验是每一万箱的船只运力，需要配备二万个集装箱，相信旗下的集装箱制造和租赁业务均会受惠。

中远太平洋已获得希腊吞吐量最大的港口比雷埃夫三十五年的特许运营权，陈铿透露，正与希腊当局进行细节谈判，预计年底完成。公司计划利用现成的二号码头的收益，去支持新建三号码头，没有配股融资计划，预计三号码头二○一五年投入运作。