本报讯  按照建设生态和谐港口的要求，京唐港近日宣布，计划用3到5年的时间，积极推进港池、泊位功能调整，大力实施蓝天、绿地、碧水工程，形成1、2、3港池以件杂、集装箱为主，4港池以煤炭和通用散货为主，5港池以煤和化工为主的全新发展格局，实现人与自然、生产与环境、港口与社会的和谐统一。

目前，港区粉尘污染主要是由于历史原因形成的落后的装卸工艺所致。为此，京唐港从粉尘污染的源头着手，加大投防尘项目的投资力度。投资330万元以31号泊位为试点，成功实施喷淋降尘，起到了很好的示范效果。在此基础上，公司研究筹划了更大更广范围的喷淋降尘项目。4号、5号泊位储煤场总面积达15万平方米，装卸作业以流动机械为主，载煤车辆进港后，将煤卸入储煤场内储存、转运。来煤在储存、转运及装船过程中易产生扬尘，造成二次污染。针对以上情况，为满足散货堆场的除尘需要，京唐港又投资214万元，在4号、5号、6号泊位建设实施喷淋降尘工程，该系统采用雾化好、旋转灵活、防冻、耐用的现代化喷淋设备，以喷淋降尘的方式有效解决了此处二次扬尘污染问题，抑尘效果明显。

同时，京唐港加大对进出港道路的清洁管理。由专门的物业管理部门负责，每年投入大量的人力、物力负责公路沿线、铁路道线的清扫工作，各清扫单位划分责任区域，分片管理。京唐港今年又研究以机械清扫取代人工清扫方式，投资200余万元购置了一批治污除尘设备，将于12月初投入使用。近期，又购置一批清扫车、吸渣车、防尘网等设备设施，进一步加强对堆场的环保管理，并对港区垃圾进行分类处置。