7月16日，连接洋口港西太阳沙岛与陆地的通道——黄海大桥最后一榀箱梁成功安装，至此，12.6公里的黄海大桥提前一个月全线贯通。

黄海大桥是洋口港四大基础工程之一，也是西太阳沙岛（即洋口港的码头、仓储区）到陆地的主要通道。其长度和建设规模仅次于洋山港的东海大桥，在我国外海深水大桥中位居第二。桥面宽11米，分接岸引堤、接岛引堤和主桥三大部分，总长12.6公里，总投资6.4亿元。2006年10月28日黄海大桥正式开工，经过627天艰苦奋战，比原计划提前一个月全线贯通。

以前，从陆上到西太阳沙岛需乘船，13公里距离经几次换乘，费时约2个多小时。黄海大桥贯通以后，从陆上到西太阳沙岛，彻底告别了乘船的历史，车辆从桥上直达只需20多分钟。黄海大桥全线贯通，为洋口港今年底实现初步通航奠定了坚实的基础。