本月初，在查尔斯顿港的前海军基地内，工人们开始安装垂直排水板，这标志着南加利福尼亚州港务局占地280英亩的集装箱码头扩建工程正式启动。据了解，这些排水管的总长将达到1350万英尺。

通过垂直排水板，可将土壤下的水排出，从而改变土壤的含水量，达到加固土壤、沉降地基的目的。这一工作是任何工程开始前的必备步骤，它能大大降低长期沉降对路面与建筑物的破坏。

工人们将利用大型钻塔，把垂直排水板插入至土壤下81英尺，每根排水板相距5英尺，然后在土壤上加盖一层厚土，以对底下的湿土形成压力，水就会通过垂直排水板被排出到上层埋设在粗砂层中的水平排水板中。铺设排水板与厚土层预计总共需要2个半月的时间。厚土层在保留6-9个月后将被移除，接着才会开始道路的施工。

07年12月，南加利福尼亚州港务局与工程公司签订了地基处理工程一期工程的合同，总值超过1360万美元。除排水板外，该合同还包括了暴雨滞留池（在建）与潮水道的建设。而整个集装箱码头的一期扩建工程预计将花费5.5亿美元，将由州港务局提供资金。