本报讯  湛江港30万吨级航道工程是国家“十五”计划重点项目和广东省重点工程，是目前我国华南沿海港口最深的航道。6月28日，随着湛江航标处“海标152”船将湛江港30万吨级航道工程1号灯浮标投放入海，标志着湛江航标处顺利完成湛江港30万吨级航道工程助航标志的设置任务。

为配合湛江港30万吨级航道工程的需要，湛江航标处在原25万吨级航道工程的基础上增设侧面标10座ＨＦ2.4－Ｄ型灯浮标，同时对25万吨级航道0号灯浮标进行调整。至此，连同原25万吨级航道工程设置的24座灯浮标，30万吨级航道共计设置灯浮标34座，航标的设置更趋合理、完善，进一步满足船舶安全通航要求。

在航标设置过程中，湛江航标处充分考虑了船舶安全航行的需要，用望板代替顶标，使浮标更容易辨认；航标灯采用太阳能电池供电，能满足连续20天阴雨天需要；浮标配有雷达反射器，便于船舶在天气恶劣情况下利用船上雷达识别浮标。