从日前举行的东平水道创建国家级文明样板航道行风座谈会上获悉，东平水道航道整治工程计划下半年动工，预计2010年整治工程完成后，全线水深可从目前的2.5米提高至4米。

整治后，东平水道下游从澜石桥到大尾角可达到二级航道标准，上游从思贤滘到澜石桥可达到限制性二级航道，并满足1000吨级港澳船行驶。

斥资9000万提升航道标准

据介绍，东平水道航道整治工程范围为思贤滘至大尾角，长68km，工程内容主要包括炸礁、疏浚、护岸、航标及配套设施、环境保护等工程，总投资约9000万元。

据统计，2005年东平水道货运量为6467万吨，一直保持强劲增长势头，预测2010年货运量为9172万吨，运输船舶平均吨位由2000年的 183载重吨提高到2004年的385载重吨，远高于珠江三角洲平均244载重吨，因此，必须尽快提升航道通航通力，以满足货运量发展的需要。通过整治，东平水道航道等级将提高，从原Ⅲ级提高为Ⅱ级，可通航2000吨级内河普通船舶及1000吨级港澳集装箱船舶。

佛山航道局副局长刘奕声还提到，由于东平水道的旧五斗大桥和旧澜石大桥两座桥梁的桥高不符合Ⅱ级航道标准，因此，届时整治工程完成后，并不是全线都可通航2000吨级的船舶。据悉，这两座桥早前有计划拆除，但目前拆除时间未确定。

预计年底完成国家级航道验收

东平水道创建国家级文明样板航道活动自2006年2月启动，总投资约2.3亿元。目前，创建主体项目已基本完成，基本实现“航运更安全，水域更清洁、景观更美丽”的建设目标，航标遥控遥测系统本月投入运行，全线36个岸标都安装了监控终端，已实现室内远程监控岸标灯运行情况。

刘奕声说，按计划，6月底将可完成省航道局的初步验收，预计年底可完成交通运输部的验收。佛山航道局局长吴镇光介绍说，届时，东平水道将是省内首个由单个地方政府组织创建的国家级文明样板航道。

另外，与会的东平水道两岸的水运企业代表提出，希望在创建工作开展的同时，加强水上治安管理。对此，创建单位之一市交通局副局长骆健庭表示，这一治安问题已经引起重视，已将水上治安现在存在的一些问题向市政府汇报。

就此问题，市交通局港航管理科科长张国强昨日建议，成立相关机构，组织专门人员，加大对这些违法行为的打击力度。同时，建立联防制度，群防群治。