据报道，马士基港口正在寻求合作伙伴，共同经营巴西伊塔雅伊港集装箱码头。据悉，该码头经营状况不佳，07年吞吐量仅49.6万TEU，同比下降10%。今年前4个月，由于汉堡航运、日本邮船以及赫伯罗特等班轮公司转挂Portonave码头，导致马士基全资拥有的这个集装箱码头吞吐量同比又下降了13%。不过，马士基港口目前对该码头的前景看好，计划增加一个新的泊位，将码头吞吐能力提升至110万TEU。预计2009年二季度，码头拓展工程将全部完成，马士基相信该码头将成为巴西主要集装箱码头之一。