1-5月份，张家港口岸共进口铁矿砂240万吨，货值4.9亿美元，同比进口量未出现增长,货值却上升95%。

张家港口岸的铁矿砂均为一般贸易方式进口，主要来自澳大利亚、巴西和印度。海运费的大幅上涨，是今年来铁矿砂进口均价持续上涨的主要原因之一。铁矿砂运力紧张、石油价格上涨、美元贬值等因素直接影响了国际海运费价格。去年4月，张家港口岸的铁矿砂进口到岸均价为每吨84美元，今年同期达到了164美元。另外，国际三大矿业巨头也掌控着铁矿砂的出场价格。他们通过宣布灾害性天气、罢工等不可抗力因素，推迟或取消船期，使铁矿砂供应呈偏紧局面，以此抬升价格。

张家港口岸的主要进口商江苏沙钢集团年产铁、钢、材均超千万吨级，进口铁矿砂需求量逐年递增。该集团从去年开始就放远目光，不仅与有关航运集团签订长期租赁合同，避免运费持续上涨，还走出国门，通过控股、投资等方式在海外合作开发铁矿砂资源，实现稳定可靠的进口资源来保障供给。这也给国内的其他企业指明了发展的方向。