据中国证券报等媒体消息，5月24日，河北省常委、唐山市市委书记赵勇在出席“中国经济50人论坛唐山研讨会”时透露，唐山港今年将选择恰当的时机上市。同时，他还表示，将多渠道打造金融平台以支持曹妃甸工业区。

曹妃甸最初因其拥有建设中国北方国际性深水港口的天然条件而受到关注。曹妃甸工程先后被河北省、唐山市列为“一号工程”；2005年10月，被列为国家首批发展循环经济试点产业园区。2006年3月，被列入国家“十一五”发展规划。赵勇表示，建设曹妃甸工业区所需资金巨大，必须通过多渠道入手，打造一个适合的金融平台，给予工业区建设以金融支持。

唐山港或年内上市

“唐山港集团股份有限公司大体今年可以上市。”赵勇向记者介绍，“目前组建工作已经完成，现在正等待恰当的时机上市。”

2008年4月，河北省工商行政管理局为唐山港集团股份有限公司换发了新的企业法人营业执照，“京唐港股份有限公司”名称正式变更为“唐山港集团股份有限公司”。这次营业执照变更还包括将公司注册资本，由6亿元人民币增加到8亿元人民币。

对于唐山港集团股份有限公司的发展方向，赵勇解释道，把“京唐港”和“曹妃甸港”两个港整合成“唐山港”，目的是上市筹备资金，以用来推动曹妃甸地区的港口建设。

300亿产业基金一次性募集

据赵勇透露，曹妃甸工业区开展产业投资基金试点已通过国家批准，“目前在抓紧启动”。

关于产业投资基金的主体构成，赵勇介绍，“产业基金是由多家大企业共同出资，加上唐山市政府、曹妃甸管委会、曹妃甸投资公司，打造支持曹妃甸产业发展的开放式基金。

“基金300亿的规模，按照一般的规律，至少可以撬动5倍到10倍的资金，可以撬动1500亿，甚至更多。”赵勇说。

规模为300亿的曹妃甸产业投资基金，已经超过了天津的渤海产业基金。作为天津滨海新区金融改革创新的重大举措，渤海产业投资基金于06年年底成立，规模为200亿，目的为解决企业投资的不足。

“产业基金将在08年年内挂牌成立，300亿额度将一次性募集”赵勇说。此前天津渤海产业基金首期募集60亿。

曹妃甸商业银行获河北省政府批准

“省政府同意我们筹建曹妃甸商业银行，建一家区域型的商业银行，我们希望跟境外的或国内的的战略投资者合作。建立一个充满活力、具有良好运营机制的一流商业银行。

河北曹妃甸投资公司总经理、高级会计师刘永东此前介绍，深圳发展银行、上海浦东发展银行、天津渤海银行服务于珠三角、长三角、天津滨海新区的经验值得借鉴。成立曹妃甸发展银行，可以提高曹妃甸地区金融服务能力，给当地企业提供一个融通资金的渠道。

资本助推曹妃甸工业区

“要引进大的财团来投资。而央企是我们关注的重点。”赵勇表示。

目前已经有12家央企，中石化、中石油、中海油、华润、大唐、中钢等12家央企相继落户曹妃甸。“目前投资已500亿人民币，今年内还将再增加500亿。”

“目前曹妃甸品牌名扬世界，我们正在组建曹妃甸控股上市公司，吸引海内外投资。”赵勇说，“我们希望在不长的时间内，推动曹妃甸控股上市。”

关于上市的地点，赵勇表示，“考虑今后要在国内上海，也在海外上市。至少可以做到百亿以上的规模，推动曹妃甸的发展。”

“通过这些途径整合各部分资源，服务曹妃甸开发区。同时，我们欢迎民营企业和海外战略投资者尽快到曹妃甸来，开拓创造。”赵勇说。

勾画新型工业化基地蓝图

曹妃甸岛位于唐山南部海域，是渤海沿岸唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型码头的天然港址。国务院在批准曹妃甸的产业规划中明确提出，要将曹妃甸打造成新型工业化基地。赵勇提出，希望走出一条“资源节约型、环境友好型、创新驱动型”的发展新路子。

曹妃甸新型工业化基地的建设将成为唐山市构建“科学发展示范区”的一个重要部分。赵勇介绍，唐山要进行产业要转型，比如要建设化工产业链、钢铁深加工产业链等七个产业链。

“大港口、大钢铁、大化工、大装备、大物流，将是曹妃甸工业区的重要特色。”赵勇介绍，曹妃甸的工业发展单体都很大，今年将重点抓好产业积聚。目前，中石化、中石油、中海油、大唐集团、中钢集团、中冶集团已经抢滩曹妃甸。

对于新型工业化基地，赵勇认为，这种工业化将区别于过去那种高能耗、高污染，“傻大黑粗的”重工。以循环经济的模式为例，赵勇提出，曹妃甸工业化的一个特点就是推行循环经济模式，在曹妃甸将呈现出三个层次的循环。

首先，企业的循环，如首钢本身将建立一个企业循环模式。

其次，对其他 中小企业，将通过区域循环处理“三废”，“在曹妃甸地区我们跟新加坡的盛科集团合作，要搞一个工业园，几乎各个企业产生的废气、废渣都要通过商业的模式到这里进行消化处理，基本要做到不排放”，赵勇表示。

另外，曹妃甸还将建设城市、农业和工业区的大循环。

呼吁京津唐“一体化”

赵勇呼吁，唐山的曹妃甸与天津的滨海新区，海连着海，地连着地，国家应该有一个统筹的规划，实现京津唐一体化。他认为，如果不考虑行政区划的话，曹妃甸和滨海新区完全是一个板块，“这个地方应该打造成一个整体的产业带、风光带、城市带，国家应该有个总体的协调考虑”。

他还透露，北京到唐山的高速铁路明年上半年将要开通，到那个时候北京到唐山只需要30分钟，北京到曹妃甸也只要40分钟左右，这样一来，唐山实际上就成了北京的卫星城，“我们力争把曹妃甸打造成为一个创新总部基地”。

去年，北京市实现地区生产总值约8000亿元，天津的地区生产总值约5000亿元，而唐山的地区生产总值约3000亿元。赵勇说，应该加快建设京津唐一体化进程，希望能够建设贯通京津唐的城际铁路。

对于三地的定位，赵勇认为，三地可以采取错位平等发展的模式，目前，北京主要定位于发展IT、金融等服务业等，天津则重点发展高端技术、金融等产业，而唐山将以重化工业为主，发展精细钢铁、化工、电力和海水淡化等产业。