据新华社电在国务院新闻办公室14日举行的新闻发布会上，交通运输部副部长冯正霖表示，交通系统正争分夺秒地抢通通往灾区的公路，四川省交通系统已经紧急调集了全省的工程机械和养护人员，投入抢通人员5000多人，机械装备设备400多台，正在奋力争分夺秒地抢通通往灾区的公路。

通往灾区的道路何时打通成为媒体关注的焦点。

打通道路困难重重

冯正霖对此表示，目前，四川省境内的所有高速公路已恢复正常通行。但在以汶川为中心的周边50公里的范围内，山区地势非常险要，坡度达到40-50度；第二，道路损毁严重，灾区余震不断；第三，地质条件差，不能放炮，抢通作业面窄，只有7-8米，机械摆不上去，在这种情况下，只能一米一米地掘进。抢通现场与外界还未建立正常的通信联系，因此抢通推进的难度极大。

四个方向同时攻坚

冯正霖表示，目前，抢通工作正围绕着汶川地震中心，从东、南、西、北四个方向同时攻坚。交通运输部已派出5个技术勘察队徒步进入灾区现场。

公路抢通情况

一、东线

目前救援车辆可到达北川。另外，从德阳经什邡至绵竹已抢通50公里。绵竹至安县桥梁出现安全隐患，正在排查之中。

二、北线

目前，从茂县至汶川50公里正在由北往南抢通，因现场天气和环境等因素对抢通工作极为不利，进展缓慢。

三、西线

国道317线从马尔康由西向东已抢通至古尔沟（红叶1号电站），距离理县还有20公里未抢通，距汶川尚有77公里的路段未抢通。

四、南线

国道317线从都江堰至紫坪铺库区翻坝公路已经抢通，目前距离映秀还有32公里，正动用战备钢架桥抢通第一个路基大缺口。

据进入汶川现场摸排人员反馈的信息，从映秀至汶川的57公里路段损毁非常严重，有多处路面断裂落差达到1至2米，抢通任务将十分艰巨。