烟台、上海、广州海上救助打捞局，中国海洋工程有限公司，华德海洋工程有限公司：

现发布《中华人民共和国交通部国内航线海上救助打捞收费办法》和《中华人民共和国交通部国际航线海上救助打捞收费办法》。自一九九一年十二月一日施行。交通部一九七七年以（７７）交船监字２７号发布的《中华人民共和国海难救助打捞收费办法（试行）》和《中华人民共和国交通部对外轮救助打捞收费内部规定（试行）》以及一九七九年发布的（７９）交救字１２９０号《国外拖航收费暂行办法》、一九八０年发布的（８０）交救字２０７２号《关于制定拖航收费补充规定的通知》同时废止。

中华人民共和国交通部国内航线海上救助打捞收费办法

第一条 为加强对海上救助打捞收费管理，制定本办法。

第二条 交通部专业救助打捞机构（以下简称救助人）在我国沿海水域对国内航线的船舶实施的各类救助、打捞工程以及出租船舶、浮吊、机具设备或提供劳务等业务，按本办法和所附国内航线救助打捞费率表（以下简称费率表）收取费用和报酬。

第三条 签订“无效果—无报酬”契约的救助。救助无效果的，救助人无权取得救助报酬；救助有效果的，除按本办法和费率表计算各项费用外，确定救助费用还应考虑以下因素：

（一）救助的效果；

（二）被救船舶、旅客、船员、船上的货物和其他财产遭受危险的性质和程度；

（三）救助人在防止或者减少环境污染方面的专业技术能力和所做的努力；

（四）救助人消耗的时间，支付的费用和遭受的损失；

（五）救助人承担的风险；

（六）救助工作的及时性；

（七）救助船舶和设备的有效性，处于准备使用的状态和价值；

（八）获救财产的价值。

除强制救助和防止或减少环境污染的救助外，救助费用的总额不得超过获救财产的总价值。

救助人可根据有关规定，向被救船舶收取合理的特别补偿。

第四条 救助人在执行下列任务时，除按第三条规定的情况外，应加收风险费：

（一）港航监督部门责令强制打捞，并要求委托救捞机构迅速施工的打捞工程；

（二）险恶海区、海况下的打捞工程；

（三）打捞油船和其他载有危险品的船舶；

（四）搜录和打捞危险品的工程；

（五）其他有风险的特殊工程。

第五条 风险费可根据风险的性质（责任风险、经济风险、财产风险）和程度，按全部救助打捞费额的１０％～５０％收取。

第六条 救助打捞已破损、沉没的船舶，其油污责任保险由船东负责。

第七条 正常航行的船舶请求出动救助船舶接送人员时，按本办法和费率计费。

第八条 发生其他未列入本办法和所附费率表的收费项目时，费用由双方议定。

第九条 获救财产（船、货、燃油和运费）在转移前需付清救助打捞费用（报酬）或提供担保。否则，救助人可留置获救财产。

第十条 对被救财产收费和其他工程收费遇有争议时，应通过协商解决。协商解决不了的，可向有关仲裁机构申请仲裁和向法院起诉。

第十一条 救助打捞机构可根据本办法对费率表进行补充，并报交通部批准。重大项目需报国家物价局批准。

第十二条 本办法和费率自一九九一年十二月一日起施行。