本报讯  5月5日从中国交通建设集团第二航务工程局云浮项目公司获悉，由中交二航局有限公司投资3亿元建设的第一个BOO（建设－经营－所有）码头项目“云浮新港”，在广东省、云浮市相关政府部门的支持配合下，工程建设和项目发展全面提速。

4月30日，云浮港六都四围塘码头工程的关键节点桩基施工，赶在西江汛期来临之前全部完工，为保障已完工程实体的安全度汛及实现码头工程总体工期目标奠定了基础。此前，“云浮新港”正式获得广东省人民政府关于国家二类外贸口岸申报的审批，取得了外贸物流的“金钥匙”，成为广东省云浮市第二个拥有国家外贸口岸资格的现代化大港。

云浮港六都四围塘码头工程位于云浮市云安县六都镇西江下游约3公里的西江右岸，工程建设内容为2个1000DWT级集装箱泊位、4个1000DWT级件杂货泊位和1个1000DWT级散货泊位及相应配套设施。码头水工建筑物结构型式为整体现浇框架式，三层框架、五层系缆平台，引桥采用高桩梁板结构，护岸结构采用混合式（半直立半斜坡）结构。码头设计年吞吐量为230万吨，后方港区总占地面积约13万余平方米，施工工期为18个月，工程造价约30000万元。目前，工程建设者正紧张地进行着码头上部结构排架的现浇施工，争取按照工程总进度目标的要求优质、安全、高效建成云浮四围塘码头。

“云浮新港”货运上航可直达广西贵港码头，下航可直达肇庆、广州及港、澳，吞吐能力将成为广东内河第一大港口。据介绍，云浮的硫铁矿储量、品位均居世界之首，是我国最大的水泥、石材生产基地，现有3800多家石材加工企业，已形成了百里“石材城”。但由于原来运营的各码头基础较差，无法扩大通过能力，制约了港口的经营发展，造成货源不断流失。

业界人士认为，该项目明年建成后，将大大改善上述状况，尤其成为全国133个国家水运口岸之一、在全国253个航空、铁路、水运、公路全部开放口岸占据一席之位后，将全面增强广东云浮地区港口运输能力，发挥产业集聚作用和港口综合物流功能，加快构筑云浮市和云安县临港工业体系，推动城市综合发展，增强泛珠三角区域的经济联系，有着及其重要的战略性意义。