为更好地适应港口多元化发展需求，保障港口安全生产，规范港口竞争秩序，唐山市港航管理局针对京唐港区压力大的实际情况，在认真学习借鉴国内其它港口先进调度经验的基础上，于近日组织港口企业召开了完善京唐港区调度体系座谈会，破解堵港、压港难题。与会人员就建立公平、公正、公开的调度体系，促进港口生产发展达成共识。

一是建立公开、公平、公正的船舶靠离泊、进出港调度体系。形成以唐山港集团股份有限公司牵头组织，各码头公司共同参与、统一制定、统一执行的协调联运的港区调度机制。二是以港口生产为首要，增强整体协作意识。船舶调度工作涉及港口生产安全，京唐港区各码头经营单位都要树立法制意识、全局意识和发展意识，本着统筹兼顾各方利益、平等协商的原则，妥善解决和处理船舶靠离泊、进出港过程中遇到的问题。三是科学制定调度计划，服从调度安排，遵守相关制度。本着先到先靠的原则，优先安排集装箱船舶、外贸货船舶，科学编排船舶靠离泊计划，各码头公司认真按调度计划执行。同时在制定计划中及时与海事部门和引航机构进行充分的沟通与衔接，遵循海事管理和引航管理的有关规定，增强计划的周密性和严谨性，确保船舶航行和引航安全。

近几年来，随着京唐港区吞吐量连年递增，港口经济社会呈现强劲发展态势，但由于受航道限制，京唐港区不同程度地存在压港、堵港现象，这即是调度工作压力增大的原因也是制约港口快速发展的短板。京唐港区调度体系的建立，不仅有效解决了制约自身发展新难题，也是为曹妃甸港区调度筹备工作提供了新经验，更是为实现唐山港又好更又发展提供了新保障。