继2006年5月3500吨级的海轮成功首航肇庆马房港区后，今年4月6日上午，满载4700吨煤炭的“新晨耀”号海轮平稳停靠在马房港区的南江码头，再一次刷新了肇庆进江海轮单船载重的记录。据了解，“新晨耀”轮船籍港为江苏南京，总长99.75米,船宽15米,型深6.8米,满载吃水5.4米,参考载重量为4680吨。　　

近年来，为充分发挥西江“黄金水道”的优势，肇庆市提出把港口物流经济作为“四大经济”之一，委托交通部规划研究院修编《肇庆港口发展规划》，下大力气整治西江水道，提高航道等级。目前西江肇庆以下航段已经达到国家二级航道的标准，并大力扶持港口企业的发展。去年底，肇庆新港3000吨级泊位已开始运营。　　

为配合市委、市政府的战略决策，肇庆海事局进一步加大通航环境和通航秩序的整治力度，清理碍航物，严厉查处违章行为，遏制事故的发生，为船舶航行提供安全、优良的航行环境，港口物流经济呈现蓬勃生机。据不完全统计，仅2007年马房港区的货物吞吐量就超过300万吨。