本报讯  4月10日，长江南京航道处正式对外宣布：该处为南京长江三桥非通航桥孔设置的禁航标志经过200天的检验，未发生一起船舶碰撞大桥桥墩事故，小小航标已成为长江桥梁的“护身符”。

对桥梁非通航孔水域配布专设航标在长江乃至全国内河航道管理上是第一次。据了解，由于国际上对通航孔和非通航孔的设计要求不一样，非通航孔的防撞度设计明显低于通航孔。而长江南京段辖区往来船舶密集，仅每天从三桥通过的船舶就近2000艘次，给桥梁安全带来隐患。对非通航孔设置航标管理，相当于为非通航孔的桥墩拉上了一层安全“防护网”，对桥梁的安全保障尤为重要。

据长江南京航道处王建平处长介绍，在该处负责维护管理的近100公里长江南京段内有已建、在建大桥4座，保障桥梁安全和桥区航道畅通十分重要，下一步，该处将对南京长江三桥非通航孔设标管理经验进行总结，并向其他桥梁推广，全力配合大桥管理部门做好大桥安全保障工作。