2006年5月15日，海南洋浦海域风平浪静，太阳也格外的温柔，装载着27万吨原油的“诺神”号按原定计划安全停靠在洋浦30万吨级原油码头，顺利完成原油接卸工作。这是洋浦边防检查站建站14年来迎来的最大的一艘远洋油轮，也是海南省迎来港口史上最大的油轮。

站在新建成的30万吨原油码头上，第一次到海南的“诺神”号油轮的船东Mr Stephen?Warburton感慨万分：“世界上没有多少个这么大的码头，这是一个流芳百世的工程，港口的功能非常巨大。”此次洋浦行让Mr Stephen?Warburton印象深刻。

项目：仅仅是石油产业链延伸的开始

“如果一切正常，炼油厂在6月下旬就可以试产。”海南炼化生产部经理张永甲喜悦之情溢于言表，炼油厂的产业链可以向下延伸20多个产业。根据规划，在未来若干年内，还将上马聚丙稀21万吨、苯乙烯8万吨、MTBE10万吨、纯碱100万吨等项目，到2010年再兴建乙烯100万吨、PTA60万吨、聚丙稀50万吨、苯乙烯28万吨等项目。目前离炼油项目最近的延伸项目为年产8万吨苯乙烯项目。2006年6月该项目将与炼油项目同步建成，项目投产后年销售收入可达约10亿元，预计新增利税1亿元。而这一切仅仅是石油产业链延伸的开始。

专家分析：“海南炼化带给海南的效益将是深远的，一期为800万吨/年规模，若三期1800万吨/年项目投产，能为海南创造20亿元的税收。

思路：没有港口，就没有洋浦

洋浦半岛是海南最大的半岛，面积有350平方公里，海岸线约150公里，其中深水岸线70多公里，可建万吨至30万吨码头80个，洋浦湾内平均水深11米，最深处达24.6米。3万吨级船舶可不受潮水影响自由进出。专业人士称这里具有海南岛最好的深水良港和发展大型临海工业的条件。

“没有港口，就没有洋浦。”洋浦港湾管理局王强慧说到港口，如数家珍。截止目前，洋浦港已建成1个3000吨的滚装码头，2个2万吨和3个3.5万吨的通用码头，同时还有中石化投资建设的30万吨级原油码头一个、10万吨级的成品油码头一个、5千吨级成品油码头3个及金海纸浆厂投资建设的7个3千至2万吨的专用码头。此外，根据十一五规划，洋浦还将建设石油商业储备基地、LNG项目专用码头以及30万吨级的中远修船屋。可以说，洋浦宝贵的海岸线资源未开发利用的已经不多了。定位：新型临海工业基地，现代保税物流中心

“随着我国经济总量的不断增长，对能源的需求也与日俱增，我国能源供求远景不容乐观，而洋浦的油气资源优势和区位优势，将使洋浦自由工业港区成为解决我国能源问题的出路之一。”中国（海南）改革发展研究院执行院长迟福林在对洋浦进行专题课题研究后提出了“一个基地、三个集群”的设想：把洋浦自由工业港区定位为中国南海油气综合开发基地，同时积极发展油气综合开发产业集群、现代物流产业集群和特色制造产业集群。”根据洋浦油气综合开发产业集群中主导产业的发展需要，迟福林认为：“将来的洋浦应划分为天然气供应、天然气发电、油气综合开发、油气储备中转和南海勘探开发支撑基地的五大功能区。”

洋浦的发展一波三折，可贵的是能重新定位。究竟洋浦如何定位自己的？

“新型临海工业基地，现代保税物流中心”。谈到洋浦的定位，洋浦管理局局长丁尚清的思路清晰缜密：“为实现这一目标，洋浦已确立了‘利用国际、国内两种资源，大力发展资源、能源型加工工业，把洋浦建设成为我国重要的进口替代加工基地，进而延伸产业链，打造若干产业集群，发展高新技术产业，开拓国际市场，最终把洋浦建设成为我国重要的出口加工基地’的两步走战略。”

5月15日，在为原油码头投入使用暨油轮靠泊仪式剪彩之后，海南省省长卫留成对洋浦今后的发展提出了很客观也很实在的要求：“洋浦的规划一定要围绕林浆纸一体化和石油化工这两大产业来做，尽可能减少非工业用地，严格控制非林浆纸一体化和石油化工产业链上的项目用地，要为10年内石油化工产业链上的项目留足预留地。”

老石油出身的卫留成初任省长时就提出海南要大打油气牌。他相信在其任内，北部湾和海南油气产业产值将会翻一番，海南油气化工产业将来会有大发展。

巨轮“诺神”的驶入，只是一个开始。