本报讯 3月28日，长江芜湖至南京段全长约77公里主航道的水下地形测量全部完成，为即将实施的江心洲、乌江水道整治一期工程上马提供了第一手详细资料。

长江干线芜南段2005年10月1日实施航路改革后，进入安徽段的船舶越来越多，船型日趋大型化，对航道的要求也越来越高。目前，江心洲、乌江水道处于天然状态。根据交通部“十一五”期黄金水道建设总体推进方案要求和腹地经济发展对长江水运及航道的更高要求，实施江～乌河段整治工程是十分必要的。去年12月《长江下游江心洲～乌江河段航道整治一期工程工程可行性研究报告》通过交通部审查。

今年3月8日至28日，长江芜湖航道处测量队运用先进的GPS（全球定位系统）对芜湖长江大桥上3公里至南京大胜关段全长约77公里的主航道开始实施水下地形测量，为即将实施的整治工程提供第一手详细资料。