今年4月，世界第一斜拉桥——苏通大桥（江苏南通至苏州）即将通车（4月18日），和大桥依水而伴的江苏南通港充分认识大桥通车为港口带来的机遇与挑战，积极推进以集装箱码头建设为主的五项基本建设，放大通车优势，加快港口发展步伐。

苏通大桥通车，打通了我国沿海从南到北的便捷通道，推动了南通与上海、苏南以及更宽广地域经济的互动发展，改善了港口的集疏运条件，扩大了港口经济腹地。但同时也为货主提供了更多运输渠道、运输方式的选择。3月下旬，江苏南通港连续多次组织部分专家、学者和老港口，认真分析大桥通车给港口带来的优势，认识大桥通车后港口面临的挑战，共商对策，制定出五条对应措施，努力加快港口发展。一是加快集装箱码头建设，重点开工建设狼山三期可接卸第四代集装箱的专用泊位，迅速新增20至30万TEU的通过能力，实现集装箱年吞吐90万标箱目标。二是加快港口综合物流园区建设，形成规模效应，努力提高服务水平，为客户提供便捷、经济、系统的物流综合服务。三是加快进港铁路建设，进一步完善港口集疏运体系，增强南通港口的辐射能力。四是加快港口信息化技术建设，打破省市地区框框束缚，尽快与上海等地实现联网。五是加快口岸环境建设，设立绿色通道，缩小与周边先进港口的差距，为货主提供更高的通关效率和更好的运输服务。