本报讯 3月15日下午，全国人大代表、江苏省盐城市市长李强在“两会”新闻中心接受媒体记者集体采访时披露，至2010年，盐城市将基本建成沿海开发的集疏运体系；至2020年，将建成功能齐全、发展有序的临港工业区和港口新城。

拥有丰富的海洋和港口岸线资源的江苏省盐城市，沿海有大丰港、陈家港、滨海港、射阳港等港口。2006年，盐城市启动了新一轮沿海开发工作，并确定了“依港兴工、以港兴海、集约开发、保护生态”的沿海开发思路，已在规划、基础设施建设、产业定位和布局等方面取得了很大进展。其中，作为国家一类开放口岸的大丰港，目前已建成2个万吨级泊位，二期工程也正在加快实施；滨海港－10米等深线离岸最近处为1.215海里，深水直通大海，可建5—10万吨级码头泊位，是江苏沿海水深条件最好的岸段之一。

李强告诉记者，盐城市2007年加快了沿海基础设施建设，集中力量突破一批事关沿海开发全局的重大骨干工程项目，加快建设连接港口、港城、港区的快速通道，全面启动了盐徐高速大丰段等“七路一港一航”工程，目前，航道疏浚、海堤达标等配套工程也在抓紧建设之中。

“我们将围绕开发和利用港口、滩涂和海洋资源，积极发展能源、原材料、海洋医药等临港产业。我们已把今年作为盐城市沿海基础设施突破年，进一步加大投入，尽快实现路、水、电、信的‘四通’，增强综合配套能力，打造具有较强吸引力的发展环境。”李强说。